北海| 台北县| 常州| 珲春| 隆化| 长兴| 建阳| 乡宁| 胶南| 西林| 阜新市| 新密| 咸阳| 武当山| 鲁甸| 东西湖| 洛川| 临安| 阜南| 汉阳| 邹城| 琼山| 任县| 巴东| 寿县| 合作| 克拉玛依| 乐亭| 石屏| 泽普| 嘉禾| 江华| 礼泉| 黄骅| 丰顺| 阿拉善右旗| 安县| 长丰| 阿拉尔| 芷江| 门源| 定襄| 大连| 思南| 弥勒| 昌邑| 虎林| 西丰| 赤水| 景宁| 松阳| 新城子| 莒南| 凌源| 黄埔| 德格| 呼伦贝尔| 开平| 开化| 哈密| 柳州| 沅陵| 巴楚| 马关| 阿城| 含山| 瑞昌| 遵义县| 嘉兴| 宁陵| 巴中| 德格| 怀集| 行唐| 紫金| 兴仁| 龙湾| 吉首| 酉阳| 潼关| 隆化| 海淀| 延寿| 且末| 乌鲁木齐| 隆尧| 镇雄| 和平| 旌德| 民勤| 新平| 玉屏| 德化| 周至| 永济| 苏州| 随州| 灵寿| 得荣| 依安| 吴堡| 娄底| 竹山| 勉县| 巴南| 轮台| 达州| 绥棱| 保靖| 高县| 泰安| 右玉| 广安| 塘沽| 太和| 沙河| 云安| 修水| 永春| 沙圪堵| 昭苏| 咸宁| 逊克| 偏关| 铜山| 龙南| 高青| 宁夏| 阿图什| 涠洲岛| 梁子湖| 邗江| 牟定| 绥江| 肥西| 平乐| 桑植| 宁晋| 内丘| 临江| 景泰| 集美| 平乐| 阳江| 甘泉| 资溪| 屏边| 丰顺| 集贤| 黄平| 淄博| 大新| 定陶| 正定| 八一镇| 北川| 海阳| 陈仓| 巧家| 科尔沁左翼后旗| 巴林左旗| 翁源| 闽清| 寿宁| 乌兰浩特| 紫云| 赤水| 中方| 南陵| 木兰| 清河| 嘉峪关| 常州| 溆浦| 佳县| 垦利| 拉孜| 天峨| 岳西| 泗洪| 丹棱| 岳阳市| 蚌埠| 两当| 晋中| 岳阳市| 涞源| 兰考| 崇仁| 垣曲| 门源| 公主岭| 侯马| 长汀| 巴塘| 富蕴| 斗门| 石景山| 寿宁| 德清| 平邑| 炎陵| 革吉| 栾城| 宁海| 任丘| 新巴尔虎右旗| 巍山| 武山| 神木| 商水| 浦东新区| 武进| 马龙| 海兴| 永善| 青河| 巢湖| 眉山| 忠县| 连南| 疏附| 庄浪| 拉萨| 永兴| 长丰| 鄂托克旗| 内丘| 普洱| 清丰| 临汾| 临城| 东阳| 宜宾县| 白水| 西盟| 临夏县| 东方| 三都| 丰县| 吴起| 白朗| 固阳| 临夏县| 新余| 道孚| 金门| 马龙| 同仁| 绥滨| 青龙| 南陵| 麻城| 碌曲| 杜集| 永安| 乡城| 铅山| 莱芜| 驻马店| 沙河| 新晃| 古浪| 偏关| 百度

里皮亲挂帅国足2队 整合本土资源培养预备国脚

2019-10-14 17:05 来源:北国网

  里皮亲挂帅国足2队 整合本土资源培养预备国脚

  百度图1:在SITC分类下,中国出口对美国进口贸易互补性指数资料来源:UNComtrade,WIND,天风证券研究所图2:在SITC分类下,美国出口对中国进口贸易互补性指数资料来源:UNComtrade,WIND,天风证券研究所贸易互补性指数用于衡量贸易的互补程度和贸易关系的紧密程度。”自2015年中国视频付费市场驶入快车道以来,各平台的会员拉新手段层出不穷,采买和自制会员内容、开拓更多会员权益、邀请代言人等业务运营之外,赠送会员权益给到用户免费体验也成为了平台拉新的手段之一。

其中,有一部分是长安汽车召回方案发布后的新增投诉。国内成品油市场消费增速小幅反弹,汽油消费增速有所放缓,柴油消费增速由负转正。

  《每日经济新闻》记者注意到,在搜索引擎中,位居百度搜索指数第一位,而在关于第四套人民币的相关搜索中,位居网友热搜榜第一位的便是第四套人民币售价多少的话题。如奇迹般降临的《救世主》,令这两份榜单的榜首位置失去悬念。

  广东省消委会在庭上表示,2016年6月至2017年10月16日,小鸣单车在广东省内申请退还押金用户数量为321681人,其中,已收到押金退款的用户数为271806人。主要涉及到打造“三大平台”,即建设绿色中铝,打造环保节能平台,实现绿色发展;建设创新中铝,打造创新开发投资平台,实现创新发展;建设海外中铝,打造海外发展平台,实现开放发展。

Naspers表示,减持所得资金将用于加强公司的资产负债表,并用于促进分类广告、在线食品配送和金融科技等业务的增长。

  鉴于央行调整基准利率背后往往是需要向市场释放某种信号,如果经济基本面没有明显变化,而单纯为了跟随加息而加息,本身向市场传递的信号会比较模糊。

  公司经营范围包括在环境保护、节能、新能源、资源综合利用领域内从事工程承包、技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、检验检测,节能评估,合同能源管理,环境污染治理,碳排放交易,进出口业务。青铜第一宝:毛公鼎毛公鼎通高近54厘米,重公斤,大口圆腹,整个造型浑厚而凝重,饰纹也十分简洁有力、古雅朴素,标志着西周晚期,青铜器已经从浓重的神秘色彩中摆脱出来,淡化了宗教意识而增强了生活气息。

  在富艺斯的拍卖会中,既有估价过千万的大师名作,也有入门门槛较低的小型作品,创作媒介从纸、帆布、到雕塑、摄影等,类型多元,都是由专家团队为藏家精心挑选的作品。

  截至同年12月8日,原告共收到消费者对被告的投诉2952件(不含来访)。截至案发,旌逸集团非法吸收资金约人民币130余亿元,均被转入该公司及其关联公司银行账户支配使用。

  鉴于央行调整基准利率背后往往是需要向市场释放某种信号,如果经济基本面没有明显变化,而单纯为了跟随加息而加息,本身向市场传递的信号会比较模糊。

  百度他一生热爱文物事业,在收藏的同时,也研究文物,曾出版过《东方漆艺》《中国青花瓷器源流》《西域长城艺毯图录》等专著,为中国文物研究作出了宝贵贡献。

  而深究其中,姜丽萍坦言,C919面临着五个方面的挑战:偏差控制、装配制孔、精确控制铆钉干涉量、大部件对接和集成开发装配线。时事新闻美国会就万亿美元支出议案达成协议避免政府关门美国国会谈判者周三晚间就一项万亿美元的支出议案达成协议,希望在周五午夜前通过以避免政府关门。

  百度 百度 百度

  里皮亲挂帅国足2队 整合本土资源培养预备国脚

 
责编:

里皮亲挂帅国足2队 整合本土资源培养预备国脚

百度 趸交保费规模压缩近百亿中国人寿在2017年压缩了近百亿元趸交保费规模。

2019-10-1414:03  来源:人民网-科普中国
 

C919大型客机(中国商飞公司供图)

人民网北京5月5日电 (张希、实习生赵鹏、高黎明、张瑾琳)在万众瞩目中,国产大型客机C919(以下简称C919)终于在今天腾空而上,宛如雄鹰振翅翱翔,“水滴石穿,非一日之功”,这短暂的起飞瞬间其实凝聚了几代航空人九年如一日的汗水,C919共有102项关键技术,其零件、设备、部件、部段总共超过百万件,是名副其实的“国之重器”。那么,这架飞机有何特点?它的研发又有何重大意义呢?记者带你去了解一下C919的“前生今世”。

座席多、航程远、还省钱,我国的核心技术功不可没

“座席多、航程远、还省钱”,提起大型客机,大多数人的第一反应就是体型大,但C919“大”的可不仅仅是体型。首先,从座席上来说,根据国际通用的专业标准,飞机的座席超过150座就属于大飞机,C919的座席为168座,是“不折不扣”的大飞机。其次,从航程上来说,C919的航程共有5555公里,基本可以覆盖国内的主要二线城市,所以其飞行的覆盖面也非常“大”。“灵雀”团队负责人、中国商飞总体论证研究部工程师张驰介绍,C919使用了大量先进材料,在满足强度、刚度等前提下,减轻了不少重量。据估算,飞机每降低1%的结构重量,航空公司每年就可以节省十几万,甚至几十万的燃油花费,因此C919节省的开销也很“大”。

此外,舒适度高也是C919的特点之一。一般而言,大型客机的巡航高度都在万米左右,处在这一高度时,机舱外气压很低。为了保证舱内乘客的舒适度,需要采用增压设备,用来在空气稀薄的高空给客舱增加气压。当然,机舱内的气压也不能和地面一样高,以防飞机结构发生损伤。中国商飞上海飞机设计研究院强度部副部长朱林刚在接受《人民日报》采访时说,“C919大飞机座舱内部的大气环境大概相当于海拔2400米左右的大气环境。”C919的增压设备让乘客可以感到更加舒适。

“C919飞机整体采用自主设计,包括外形、气动特性(飞完全靠气动特性)等,其中气动特性是我国自己的核心技术。另外,从系统集成上来看,C919也是属于我国自己的飞机。也许有些人会说,飞机上的一些零部件是从其他国家购买的,但是购买了零部件并不代表购买了整个飞机,系统集成才是我们的核心技术。”中共中央组织部“千人计划”专家、中国商飞公司系统工程专业二级专业副总师康元丽介绍,经过研发,将这些零部件集在一起,就创造出了能够满足飞机性能、飞行安全、飞行品质、乘客舒适度等一系列需求的飞机。

C919大型客机(中国商飞公司供图)

“披星戴月、漂洋过海”的测试,创造环球飞行壮举

这样的大飞机,其研发的过程困难重重,充满挑战。张驰在接受记者采访时不无感慨地说,“在C919的整个研制过程中充满了挑战,测试过程也存在诸多难点,测试人员常常为了一项测试披星戴月、漂洋过海”。他说,C919在组装完成之后并不能直接投入市场,还需要接受长期、全面的测试。极端恶劣天气是影响飞机安全的重要因素之一,所以研发人员在将C919投入市场之前,必须保证其能经受住极端恶劣天气的考验。“只有这样,才能证明这架飞机安全可靠,才可以交付给市场和用户”,张驰说道,“但是极端恶劣天气并不好找”。

此外,还有一项测试叫做“自然结冰测试”,目的是测试C919的机翼在自然结冰的状态下能否正常运行。测试人员了花了三年时间去寻找合适的自然环境,最终在加拿大五大湖的上空完成了这项测试。张驰说,“这项测试刚好创造了国产飞机第一次环球飞行的记录。事实上,为了满足测试所需的各种条件,测试人员在很多时候都不得不‘披星戴月、漂洋过海’”。

测试不仅需要长期、全面,而且需要“细致入微”和“三番五次”。张驰介绍,“我们需要把所有可能造成危险的因素都考虑在内,C919的每一个部件,哪怕只是一个螺丝钉,都经过了反复的测试和认证”。

点击下载本组图片

国产大飞机C919模型(王冈/人民图片)

(声明:凡带有“人民图片”字样图片,系版权图片,受法律保护,使用(含转载)需付费,欢迎致电购买:010-65363647或021-63519288。)

C919是中国民航工业上的一次创新,是中国梦的体现

C919是中国自主研发的第一架具有完全的自主知识产权的大飞机,是我国民航工业上的第一次突破,具有不可替代的创新性、奠基性和开创性。

“这款飞机的研制已经勾勒出了整个中国民航制造业的产业链,这次C919的研制可能包括了国内二三十个这样的省份,还包括几百个国内外的供货商,这实际上是对产业的带动,由此,我们第一次有了自己的民航工业,有了适合国际标准的民航工业的战略平台,所以它是具有战略意义的。此次C919的首飞不是简单的商飞,这是民航工业的一次突破,它具有奠基性、创新性的战略意义。”康元丽说。

“只有苦练七十二变,才能笑对八十一难”,事实上,C919研发、测试过程中存在的困难也只是冰山一角,研发人员在整个研制过程中遇到了太多不可预知的难点和挑战。不过张驰表示,“这些难点和挑战也正是我们对C919充满信心的原因,因为我们把整个困难的过程走完了”。荀子在《劝学》中写道:“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”,世界上的每件事情都并非一蹴而就,广大航天人寄托在C919上的勇气与执着,或许才是真正的“国之重器”。

扫描二维码参与“为国产点赞”活动,分享有礼!(关注人民网科普微信公众号,分享页面截图发给客服,就有机会获得C919飞机模型)

相关阅读:

带你探寻飞机的“瘦身”秘籍

C919何时能带我们"冲上云霄"?

没想到你是这样的大飞机 国产C919真的“与众不同”

C919背后的故事:航空“手艺人”的坚守

关于国产客机C919的那些事儿,你得知道!

C919客机的魅力在哪?全面解读C919

C919大飞机的“毕业考试”很严酷,得了满分才能飞

专题:看国产大飞机C919怎样飞出新高度

(责编:张瑾琳、姚欣雨)

百度